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東京と福岡を結ぶ実線の回線がある。東京と福岡の間の信頼性を向上させるために,大阪を経由する破線の迂回回線を追加した。迂回回線追加後における,東京と福岡の間の稼働率は幾らか。ここで,回線の稼働率は,東京と福岡,東京と大阪,大阪と福岡の全てが0.9とする。

基本情報技術者試験/2018年度 秋期 午前 問15/システム構成要素 / 信頼性設計

三角形状のネットワーク図。福岡と東京を実線で直接結ぶ回線があり,さらに大阪を頂点として福岡-大阪,大阪-東京をそれぞれ破線(迂回回線)で結ぶ。
三角形状のネットワーク図。福岡と東京を実線で直接結ぶ回線があり,さらに大阪を頂点として福岡-大阪,大阪-東京をそれぞれ破線(迂回回線)で結ぶ。

選択肢

正解と解説

正解:ウ 0.981

大阪経由の経路は2区間の直列なので0.9×0.9=0.81である。直通経路と迂回経路は並列関係にあるから、両方同時に止まる確率は0.1×0.19=0.019となり、稼働率は1−0.019=0.981になる。

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選択肢ごとの解説

出典:平成30年度 秋期 基本情報技術者試験 午前 問15(IPA)原本の紙面を見る(IPA 問題冊子より)

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最終更新:2026-10-06/解説・選択肢ごとの解説は資格暗記が独自に作成しています。問題文と選択肢の出典は上記のとおりです。