機能安全とは？きのうあんぜん
機能安全とは、危険源そのものは残したまま、監視や遮断といった制御機能を働かせてリスクを許容できる水準まで下げるという考え方。要求される安全度をSIL（車載ではASIL）という段階で表し、段階に応じて必要な設計手法・検証・文書化・故障率の目標が規格で定められる。安全を担う機能そのものが壊れる確率まで見積もる点に特徴がある。
最終更新：2026-10-06
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機械の危険は物理的に囲う、あるいは切り離すことで防ぐのが原則だが、動きを電子制御へ置き換えるほどその原則だけでは守り切れない領域が広がった。ソフトウェアや電子部品は摩耗のように目に見えて劣化せず、壊れ方も一様でない。そこで、安全を担う機能に「どれだけ確からしく働くか」という数値目標を与え、開発の進め方ごと規格で縛る枠組みが必要になった。支援士では、守るための仕組み自身が故障する場合をどう見積もるかという観点で接する。
具体例
IEC 61508が分野横断の基本規格で、そこから自動車向けのISO 26262、機械類向けのIEC 62061、鉄道向けのEN 5012xシリーズが派生している。自動車では、誤動作が重い傷害へ直結するブレーキ制御のような機能にASIL Dが割り当てられ、要求される検証と文書の量が段違いに増える。
試験での引っ掛け
本質安全と対で覚える。危険源を除去・低減して守るのが本質安全、制御機能を働かせて守るのが機能安全で、アプローチの向きが逆である。水準を表す記号も向きが違い、SILは数字が大きいほど厳しくSIL4が最高、車載のASILはAからDへ進むほど厳しくDが最高。信頼性（壊れにくさ）とも別物で、安全側へ停止できれば機能安全としては満たされる。
関連用語
出典・参考
解説は資格暗記が独自に作成しています。過去問の出典は各問題に記載のとおりです。