バスとデータ転送方式とは？ばすとでーたてんそうほうしき
バスとデータ転送方式とは、装置の間で信号を運ぶ共通の伝送路で、役割ごとにデータバス・アドレスバス・制御バスに分かれる。転送方式の選択は配線本数とクロックの取り合いで、線を束ねるパラレルは1クロックあたりに運べる量が多い代わりに高速化するとビットが揃わなくなり、1本に絞るシリアルはクロックを上げやすい。現在は後者が有利という逆転が起きている。
最終更新：2026-10-06
システムアーキテクトを最短で暗記・合格する →背景
配線を増やせば速くなるという前提は、クロックが低いうちは正しかった。速度を上げると各線の到達時間のわずかな差（スキュー）と線どうしの干渉が無視できなくなり、同時に送ったはずのビットが受信側で揃わなくなる。1本に絞って符号化と差動伝送で稼ぐほうが伸びしろが大きいと分かり、パラレルの規格は順にシリアルへ置き換わった。設計上は、帯域の見積もり方が「束ねた本数」から「レーン数と世代」に変わったという形で効いてくる。
具体例
パラレルATAはSATAへ、PCIはPCI Expressへ置き換わり、いずれもシリアル方式を採る。PCI Expressは1レーンあたりの速度と本数（x1・x4・x16）の積で帯域が決まるため、拡張カードやサーバの選定では、挿さるかどうかではなくレーン数と世代の両方を確認しないと期待した性能が出ない。
試験での引っ掛け
「同時に複数ビットを送るパラレルのほうが速い」は現在では誤りで、USB・SATA・PCI Expressはいずれもシリアル方式を採る。3種類のバスの取り違えも定番で、データそのものを運ぶのがデータバス、場所を指定するのがアドレスバス、読み書きの指示を運ぶのが制御バス。指定できるメモリ空間の大きさは、アドレスバスの本数で決まる。
関連用語
出典・参考
解説は資格暗記が独自に作成しています。過去問の出典は各問題に記載のとおりです。