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トレーサビリティとは?とれーさびりてぃ

トレーサビリティとは、ある製品や部品について、製造した日時・場所・担当と、その後どの経路で流れたかを後から突き止められる状態を作っておくこと。生産側から消費者側へ順にたどるのがトレースフォワード、手元の品物から生産側へ遡るのがトレースバックで、この双方向がそろって初めて、不具合の際に回収範囲を絞りつつ原因へ短時間で到達できる。

最終更新:2026-10-07

試験情報

高度試験・午前I(全区分共通)の過去問では1回出題され、ほかに1問の解説で触れられています(2023年度〜2025年度)。

高度試験・午前I(全区分共通)の頻出用語/午前I(全区分共通)

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背景

同じ製品でも、原料の産地や製造した時間帯が違えば問題の有無は変わる。しかし記録が途切れていれば「どれが該当するか分からない」という理由で無関係な分まで回収するしかなくなり、費用も信用の損失も跳ね上がる。追える状態を平時に作っておくこと自体が、事故が起きたときの被害の大きさを決める。食品や医薬品、自動車では法令や業界規則でも求められる。

具体例

食品ではロット番号と生産履歴を紐づけ、異物混入の疑いが出たときに該当ロットだけを回収する。自動車では部品のシリアル番号と組付け記録を残し、リコールの対象を車台番号の単位まで絞り込む。近年はブロックチェーンを使い、産地から店頭までの記録を改ざんしにくい形で共有する取り組みも進んでいる。

試験での引っ掛け

記録を取っていることと追跡できることは別で、ロットの単位が粗ければ結局は広い範囲を回収することになる。またソフトウェア開発の分野で言うトレーサビリティは、要件とテストケースの対応(トレーサビリティマトリクス)を指し、こちらの生産流通の追跡とは別の概念である。どちらの文脈かを先に見分ける。

関連用語

出た過去問

問題文で直接問われたものと、解説の中で触れられたものが含まれます。

解説は資格暗記が独自に作成しています。過去問の出典は各問題に記載のとおりです。

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試験での特徴
  • 試験では1回出題(2023年度〜2025年度)
  • 分野:午前I(全区分共通)
  • 記録を取っていることと追跡できることは別で、ロットの単位が粗ければ結局は広い範囲を回収することになる。