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システムの信頼性設計(フォールトトレラント・フェールセーフ)とは?しすてむのしんらいせいせっけい

システムの信頼性設計(フォールトトレラント・フェールセーフ)とは、障害の発生を前提に、起きた後の振る舞いをあらかじめ決めておく設計方針の総称。多重化して動作を保つのがフォールトトレラント、危険の少ない状態へ倒すのがフェールセーフ、機能を絞って稼働を続けるのがフェールソフト。可用性をどう確保するかの選択肢として問われる。

最終更新:2026-10-06

試験情報

情報処理安全確保支援士試験の過去問では3回出題されています(2017年度〜2021年度)。

情報処理安全確保支援士試験の頻出用語/午前II

別名:システムの信頼性設計、フォールトトレラント・フェールセーフ、フォールトトレラント、フェールセーフ・フェールソフト、フェールソフト

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背景

単一障害点を残した構成では、部品ひとつの故障がサービス全体の停止に直結し、復旧まで業務が止まった。冗長化の費用が下がるにつれ、発想は「壊れない装置を作る」から「壊れた後の被害を限定する」へ移った。セキュリティの文脈でも可用性はCIAの一角で、DoS攻撃や暗号化被害の局面でどこまで倒して業務を残すかが設計判断になる。

具体例

東京証券取引所のarrowheadは注文処理系を三重に並べ、1台が異常になっても残りの結果で処理を続ける。一方でJR東日本のATSは、信号や速度に異常を検知すると列車を止める側へ倒す。前者がフォールトトレラント、後者がフェールセーフの実装にあたる。

試験での引っ掛け

フェールセーフ(安全側に止める)とフェールソフト(機能を落として動かし続ける)は向きが逆。さらにフールプルーフは誤操作そのものを受け付けない設計で、故障後の振る舞いを決めるこれらとは対象が違う。

関連用語

出た過去問

解説は資格暗記が独自に作成しています。過去問の出典は各問題に記載のとおりです。

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試験での特徴
  • 試験では3回出題(2017年度〜2021年度)
  • 分野:午前II
  • フェールセーフ(安全側に止める)とフェールソフト(機能を落として動かし続ける)は向きが逆。